středa 29. srpna 2007

Eagle Sport (Čemech)

Kategorie: RC EPP elektro samokřídlo
Rozpětí: 890mm
Délka: 470mm
Pohon: Speed 300/7,2V, Převodovka MpJet 43/12 zubů, 3listá vrtule GWS HD 9x5, odběr 2,9A, regulátor MGM 8A, Akumulátory LiPol AVP 1100 3S1P
Řízené funkce: elevony
Hmotnost: 290g
Hodnocení:
Model jsem koupil z výprodeje firmy Čemech. Výřezy jsou z měkkého a lehkého EPP. Pro slepení modelu jsem použil lepidlo UHU Por. Zajímavým detailem je u modelu provedení křidélek. Pant je vytvořen z EPP a křidélko se včetně tohoto pantu lepilo k vlastnímu profilu křídla. Chytré, praktické.

Z důvodu použití lehkého, ale měkkého EPP bylo po slepení model třeba důkladně vyztužit. V mém případě pro příčné vyztužení zalepením 2 ks pásků zespodu do křídla do zážezu v EPP CA lepidlem (pásky se používají k stažení balíků) a lepící páskou se sklem pro vyztužení zhora. Mimo toto příčné vyztužení bylo ještě potřeba model vyztužit "do kříže" opět lepící páskou se sklem. Bez této výztuhy se model příliš kroutil a pokus o přemet dopadl něco jako kopaný výkrut s následnou vývrtkou. Pásky se sklem jsou následně přežehlené modelářskou žehličkou. Neodlepují se pak.

Vím, že použitý pohon je těžký, ale pohon mi zbyl z modelu MT2 a model jsem si postavil pro pohodové polétání za barákem a pro tento účel stačí. Až motor někdy shoří bude nahrazen tzv. stříďákem příslušného výkonu.

Podle toho, jak se model nezáludně po vyztužení chová, mám za to, že tento model i s mnou použitým pohonem je prvním vhodným modelem pro začátečníka. Kromě toho mne také velmi překvapila odolnost použité 3listé vrtule. I po kolmém nárazu do zdi se jí nic nestalo. Bohužel některé přistání jeden list vrtule nepřežil.



(aktualizováno 25. srpna 2011)
Model se dočkal přestavby s úpravou pohonu. Viz příspěvek EAGLE - změna pohonu.

pátek 24. srpna 2007

Ulétnutý model nalezen

Celá tato příhoda se stala včera a pokračovala dnes.

Varováním už pro mě mělo být to, že synovi za letu v modelu Just, když bojoval se silnými poryvy větru něco prasklo a model po boji o jeho záchranu přesto narazil do země. Výsledek - rozbitá gondola a vylomená přepážka motoru, zlomená vrtule.

Já na toto varování nedal a když poryvy ustaly, tak jsem odstartoval let s modelem Delta. Foukalo tak 5 až 8m/s. Najednou z ničeho nic přišel minimálně dvojnásobný závan a model během několika sekund byl z dohledu a neviděl jsem ani jestli letí ke mně ani ode mne a po krátkém boji už nebylo vidět nic.

Model dopadl do hustého lesa s místem dopadu tak v rozmezí 1 km2. Ani ve 4 lidech se ho tentýž den v podvečer po 3 hodinách nepodařilo najít. Budiž mu země lehká. Já jsem lehčí o takových cca 5 tisíc. Lítal opravdu dobře a stabilně a to i ve větru.

Ztráta:
- model (500)
- 2 x HS81 (760)
- přijímač MZK Nano 4 (1000)
- krystal (150)
- regulátor Hacker Jeti Master 18 3P (1500)
- motor MPJet AC 28/10-13 (fungl nový 1600)
- vrtule Graupner 8x6 (100)
- 3článek LiPol E-TECH 1850GP 11,1 V (1100)
- vlastní práci raději nepočítám

Těch 5 tisíc byl jen původní odhad, ale zdání občas klame. :-)

Dole ve vrcholu výseče jsem stál, v horní části výšeče mi někde zmizel z dohledu a v elipse možná někde zůstal.

Hledání:
- sám hned po uletění
- s pomocí syna, jeho kamaráda a jeho otce tentýž den
- v pátek sám od 9 do zhruba 12, spodek pod cestou a levá a spodní strana lesa nad cestou
- odpoledne v cca 16 hodin přijeli pomoct kluci z Rýmařova a já jsem šel tentokrát v lese nad pasekou a cestou a  

NAŠEL JSEM HO!

po necelé půlhodině. Za chvíli na to našel Petr akumulátor cca 20 metrů od modelu. Předpokládám, že ve čtvrtek byl model zavěšený ve větvích a noční silný déšť s větrem ho srazil k zemi. Proto byl akumulátor těch cca 20 metrů od místa, kde jsem model našel.

Musím na rovinu říct, že jsem v nález modelu nedoufal. Jednak proto, že jsem si nebyl jistý kam dopadl, ale také proto, že jsem měl z prvního dne hledání úplně zničené nohy. Puchýře na patách i na chodidlech. Já už ty pohorky budu muset konečně vyhodit. Není to poprvé. :-(

Že jsem model našel, je zásluha především člověka, diskutujícího pod přezdívkou vladimir32 z diskuze RCMania, ale i ostatních na tomto fóru, kteří mě v tom hledání morálně povzbudili. Dobří lidé přece ještě žijí.

Ale přiznám na rovinu, že nebýt nabídky Vladimíra na hledání, která se nedala odmítnout, tak bych už boty na zničené nohy znovu nenavlékl. A že to bolelo! Prostě bych to odepsal jako smutnou ztrátu.

Zhuba zde jsem model našel

Takto tam ležel pěkně na lesní stezce

Pomocníci (ten houbař se mi tam tak nějak připletl). Díky kluci!

Takto model vypadal (skoro nektknutý), včetně nepoškozeného akumulátoru!


Ten ztracený model má ale pro mě 5 poučení:
1) Uvědomil jsem si pro příště, že než bojovat s neviditelností modelu až do konce, je asi lepší řešení stáhnout plyn a poslat model do vývrtky dokud je ještě čas. Krátce nad zemí ho z vývrtky vysvobodit a modlit se ať to dopadne dobře. Ztráta modelu obvykle příjde dráž než jeho úmyslné přizemnění. Takže to je jen takové memento pro případné čtenáře těchto plků. Snad se poučí na cizím příkladu, jak se to nemělo dělat.

2) Dát na každý model cedulku se jménem, adresou a telefonním číslem. Původně jsem si nadával také za to, že jsem nedal na model pípák, který píská, když se vypne vysílačka. Jak je ale vidět z předchozího popisu, akumulátor asi po nárazu do stromu vypadl z lože a pípák by stejně nepípal. To jsem si ověřil také tím, že jsem v den, kdy model uletěl chodil po lese s vysílačkou a občas jsem dal plný plyn. Nic se neozvalo. Přitom v akumulátoru bylo 3,96V na článek. Na tento model jsem ale cedulku se jménem úmyslně nedal. Je to přece model "pro létání kolem hlavy". Jak se ukázalo nebyl.

3) Dosud jsem nemusel les. Manželka ráda houbaří a zatím jsem to řešil tak, že jsem ji zavezl k lesu, vytáhl knížku a čekal jsem až příjde s houbami nebo bez nich. Ona byla spokojená a já taky. Ode dneška les přímo nesnáším. Vrátil jsem se mokrý, s dodřenými nohami a furt po mě něco lezlo.
Ode dneška uznávám, že není nad beton, asfalt a hezky zastřižený trávník. ;-)

4) Alespoň jedna optimistická zpráva. Ve středu jsem vážil 97 kg a po nalezení modelu 93 kg i po dolití tekutin.

5) Model byl bílý, nenabarvený. Vždy jsem si říkal, že to není pěkné, ale tentokrát se to vyplatilo. :-) Byl v tom lese lépe viděl.

sobota 18. srpna 2007

Jak vytvořit rozumně vypadající graf nabíjení z Cellpro 4s

Program dodaný k Cellpro 4s vytváří něco, co se grafu z nabíjení jen velmi vzdáleně podobá a je to v podstatě nepoužitelné.
Já si grafy vytvářím z vyexportovaných dat (obvykle jsou v souboru "C:\Charger Data.TXT" prostřednictvím tabulkového procesoru Excel.

Většina modelářů s tímto programem umí dobře pracovat, ale někteří možná ne. Takže zde je návod krok za krokem.

Příprava programu

1) Připojte nabíječku přes COM port k počítači a spusťte program Charger 4S. Jak program zprovoznit, je popsáno u Miriho.

2) Před zahájením nabíjení klikněte v programu Charger 4S na menu File a tam na položku Delete C:\Charger Data.TXT. Tím se vytvoří po zahájení nabíjení nový log, tedy soubor s údaji z nabíjení.

3) Zahajte nabíjení a přesvědčte se, zda program Charger 4S zobrazuje rozumné hodnoty.

4) Po ukončení nabíjení můžete nabíječku vypnout a stejně tak můžete vypnout program Charger 4S.

Úprava dat

5) Spusťte program Excel a v menu Soubor - Otevřít vyberte v zobrazeném dialogu dole v Soubory typu: řádek "Textové soubory (*.prn, *.txt, *.csv). Text tohoto řádku se může mírně lišit, záleží na verzi programu Excel, kterou máte.

6) Ve stejném dialogu vyberte v řádku Oblast hledání disk c:

a dále klikněte na soubor Charger Data.TXT a pak na tlačítko otevřít



7) V dalším dialogu vyberte Oddělovač

Klikněte na Další a zde nechejte zaškrtnutý pouze středník a můžete hned kliknout na tlačítko Dokončit


8) Data jsou naimportované. Najeďte myší nad záhlaví sloupce B (šipka je tam domalovaná), kurzor myši se změní na šipku a stiskněte levé tlačítko myši a držte ho. Se stlačeným tlačítkem přemístěte kurzor myši na záhlaví sloupce E

a vyberte v menu volbu Úpravy a tam Odstranit. Původní obsah sloupců zmizí, ale zůstanou vybrané sloupce. Pro zrušení tohoto výběru stačí kliknou myší do libovolné buňky.

9) Stejným způsobem nově označte a pak odstraňte sloupce sloupce E až H a v dalším kroku opět označit a pak odstranit sloupce F až M a dostanete tento výsledek:


10) U obrázku u bodu 9) je označena buňka B1. Klikněte na ni kurzorem myši a políčko se zabarví tak, jak je vidět na obrázku..

11) V menu vyberte volbu Vložit a tam Sloupec.

12) Do políčka B1 napište text "čas" (bez uvozovek) a stiskněte klávesu Enter. Kurzor Excelu přeskočí na políčko B2. Pokud ne, tak tam klikněte levým tlačítkem myši. Dostanete toto zobrazení.


Důležitá poznámka:Pro správnou funkci je potřeba, aby v buňce F2 pod textem AmpHoursIN byla 0. To, co je vidět na obrázcích u bodu 9) a 12), to je špatně, v Buňce F2 měla být ta zakroužkovaný nula, ale je o řádek níže.

Pokud data vypadají jak na tomto obrázku, klikněte kurzorem myši na 2 úplně vlevo, tím řádek zmodrá

a zvolte menu Úpravy - Odstranit. Toto je žádoucí stav:

Pokud jste museli tento jeden nebo více řádků odstranit, vraťte se k bodu 10) a pokračujte dále.

13) Do buňky B2 napište tento text (bez uvozovek) "=A3-$A$2" a stiskněte Enter

14) Klikněte znovu na buňku B2. Dejte kurzor myši nad její pravý dolní roh. Kurzor myši se změní na křížek.


15) Stiskněte levé tlačítko myši a táhněte myší pomalu dolů až k poslednímu řádku s načtenými daty. A tím máme vloženou časovou stopu.

Všimněte si, že doplněné časy končí na řádku 228, protože ten jako poslední obsahuje smysluplná data.

16) Klikněte do buňky G1 na napište tam text "Proud" (bez uvozovek).

17) Do buňky G2 napište text "=(F3-F2)*360" (bez uvozovek). Toto je výsledek.


18) Vzorec roztáhněte až do posledního smysluplného řádku, způsobem popsaným v bodech 14) a 15)

Všimněte si opět, do které buňky jako poslední byl vzorec nakopírován.

Vytvoření grafu

19) Klikněte na poslední smysluplnou buňku, v našem případě G228. To je ta, kam až jste natáhli poslední vzorec. V našem případě je v ní nula.

20) Stiskněte levé tlačítko myši, přidržte ho a přetáhněte kurzor myši do levého horního rohu Excelu a kurzor myši pak pusťte nad buňkou B2. Toto je výsledek.


21) V menu vyberte volbu Vložit - Graf a v dialogu vyberte to, co je na obrázku.


22) Klikněte 3 x na tlačítko Další a počtvrté vyberte v dialogu Volbu Jako nový list a klikněte na tlačítko Dokončit. A graf je hotov.

Jak ale můžete vidět, průběhy napětí na jednotlivých článcích jsou docela zhuštěné a tím méně přehledné. Tento problém můžeme vyřešit posunutím počátku os.

23) Klikněte pravým tlačítkem myši někde na fialovou čáru, znázorňující průběh proudu a vyberte místní nabídku Formát datové řady ..., tam klikněte na záložku Osa, vyberte Na vedlejší ose a klikněte OK.

Stejný postup zvolte u čáry AmpHoursIN, znázorňující dodanou kapacitu.

24) Aby graf trošku vypadal (viz dovětek u bodu 22), můžeme posunout osy. Klikněte pravým tlačítkem myši nad levou svislou osou, například v našem případě např. na číslo 3,5. Zobrazí se vám místní nabídka a tam vyberte Formát osy ... a v dalším klikněte na záložku Měřítko. Vzhledem k tomu, že nabíjení začalo při cca 3,7V na článek a bylo ukončeno při 4,2V můžete zvolit tyto mezní hodnoty a potvrdit tlačítkem OK.


25) Pokud vám vadí, že oba průběhy, které byly přenesené na vedlejší osu (tj. osa vpravo) mají křížky s vynesenými hodnotami, můžete graf vyčistit klepnutím pravým tlačítkem myši na čáru a vybráním volby Typ grafu .. z místní nabídky a v zobrazeném dialogu vybrat graf bez značek.


26) A máme hotovo a už zbývá jen graf uložit.


27) Vyberte menu Soubor - Uložit jako ... a tam dole vyberte Sešit Microsoft Office Excel (*.xls) a zadejte název grafu a klikněte na tlačítko Uložit.



HOTOVO - teď už skutečně. Postup se může zdát složitý, ale potřetí už to člověk dělá automaticky a nepřemýšlí nad tím.

Když jsem začal tento postu krok za krokem psát, netušil jsem, že bude tak dlouhý. :-) Snad ale někomu, kdo není s tabulkovým kalkulátorem Excel seznámen, pomůže.

JETI model meeting 2007

Jako každý rok jsem se i letos byl podívat na JMM. Co tam mohl modelář i nemodelář obdivovat je možné vidět v této galerii.